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  11月5日,2019海爾空氣產業工程網生態交互峰會在青島成功召開。此次參與會議的有中國建筑節能協會副總工、政策規劃專委會主任胥小龍,暖通空調產業技術創新聯盟王東青等行業大咖。
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方案設計

中央空調風道更改計算

2021-03-18   來源:    點擊: 0  

我們都了解在空調的整體設計中風道的設計影響著最后空氣進出的質量,所以對于空調的風道而言不但要進行合理的設計,更要符合不同的需求和每個安裝地的實際需求。所以在不同的地方我們用到的空調風道設計計算的方法是不同的,下面我們來看看風道水力計算方法。


所謂風道水力計算方法指的是在空調系統和設備布置、風管材料、各送、回風點的位置和風量均已確定的基礎上進行的。風道水力計算方法有很多種,比如假定流速法、壓損平均法、靜壓復得法等。根據不同的送風系統會有不同的方法,低速送風系統主要使用假定流速法和壓損平均法,而高速送風系統則主要使用靜壓復得法。

  1. 假定流速法

也稱為比摩阻法。這種方法是將風道內空氣的流速作為控制因素,先按技術經濟要求選定風管的風速,再根據風管的風量確定風管的斷面尺寸和阻力。

 2、壓損平均法
也稱為當量阻力法。這種方法以單位管長壓力損失相等為前提。在已知總作用壓力的情況下,取最長的環路或壓力損失最大的環路,將總的作用壓力值按干管長度平均分配給環路的各個部分,再根據各部分的風量和所分配的壓力損失值,確定風管的尺寸,并結合各環路間的壓力損失的平衡進行調節,以保證各環路間壓力損失的差值小于15%。一般建議的單位長度風管的摩擦壓力損失值為0.8~1.5Pa/m。該方法適用于風機壓頭已定,以及進行分支管路壓損平衡等場合。

 3、靜壓復得法
主要內容是由于風管分支處風量的出流,使分支前后總風量有所減少,如果分支前后主風道斷面變化不大,則風速必然下降。風速降低,則靜壓增加,利用這部分“復得”的靜壓來克服下一段主干管道的阻力,以確定管道尺寸,從而保持各分支前的靜壓都相等,這就是靜壓復得法。此方法適用于高速空調系統的水力計算。


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